Empresas da UE aceleram adoção de IA. Em Portugal utilização ainda é reduzida

[pepe7]

caldeirum, o esquinas refee-se ao curtíssimo prazo, mas o que vejo é a possibilidade de voltar o bico para cima, com o petróleo a corrigir bem fechou a zeroa, se o petr´óleo passa a verde... se arrancar facilmente chegará a 9.40. A médio prazo é das mais interessantes do PSI.

http://caldeiraodebolsa.jornaldenegocios.pt/viewtopic.php?f=3&t=68520&start=7925#p1697117

Àlvaro.

Achas que tem existido correlação da Galp com o petróleo desde março de 2020 ?

[Àlvaro]

yaya, pensei que estarias a supor que essas notícias poderiam ter um impacto negativo na cotação e, na verdade, não me parece mesmo que tenham relação com isso. O que conta para a cotação, do meu ponto de vista, é o facto de ter fechado acima de 8.70. Isso sim.

[yaya]

yaya, essas notícias têm dias, esquece lá isso, a Galp teve um excelente fecho acima de 8.70.

o que é que uma coisa tem a ver com outra

[Àlvaro]

yaya, essas notícias têm dias, esquece lá isso, a Galp teve um excelente fecho acima de 8.70.

[yaya]

Na sequência desta notícia

"Tribunal manda Shell cortar 45% das emissões até 2030
A decisão da corte de Haia, cidade onde fica a sede da Shell, pode ter repercussões para outras multinacionais fósseis, que vêm sendo cada vez mais pressionadas a deixar o petróleo no subsolo."
https://www.oc.eco.br/tribunal-manda-sh ... -ate-2030/

surge esta?

"Subida dos impostos e pressão ambiental afastam Shell da Holanda. Empresa vira-se para Londres"
https://www.jornaldenegocios.pt/empresa ... ra-londres

[trend=friend]

Haja agora uma ponta final para perto de 8,70.

[Àlvaro]

Sim, quebrou, mas há que olhar para o índice. Foi no pressuposto de que o índice viraria para norte que nºão vendi.
Haja agora uma ponta final para perto de 8,70.

[yaya]

Histórias da Carochinha: a refinaria de lítio na Galp de Matosinhos

A história que andam por aí a contar de que Portugal tem grandes reservas de lítio faz-me lembrar as Histórias da Carochinha, que contam às criancinhas.

Vamos lá colocar as coisas em perspectiva.

De acordo com dados do Serviço Geológico dos Estados Unidos (até dá vontade de rir) , Portugal é o país europeu com maiores reservas de lítio e o sexto a nível mundial.
Nesta lista, Portugal surge na sexta posição, com reservas de lítio de 60 mil toneladas.
Mal chega para o consumo mundial de um ano. Pasme-se!
Mas esqueceram- de esclarecer que Portugal é o sexto país com maiores reservas de lítio de entre os 9 países produtores de lítio.
Portugal produz lítio? Que eu saiba não. Então por que razão faz parte desta lista? Brincamos? Adiante.

A América do Sul, nomeadamente o Chile, a Argentina e a Bolívia (área conhecida como o Triângulo de Lítio) terão 70 a 80% das reservas mundiais de lítio. E com a particularidade de o lítio se concentrar em lagos salgados, de extração mais barata, o que se traduz numa importante vantagem competitiva face à mineração.
Só a Bolívia terá 100 milhões de toneladas de lítio no salar de Uyuni, o maior deserto de sal do mundo. E está ali, à superfície. É sol colher e levar para casa.
Em Portugal, o lítio está no subsolo, em pedras/pedregulhos enormes, que é preciso partir em pedras mais pequenas para depois transformar em pó. A extração e a transformação do lítio em Portugal tem impactos ambientais e emissão de CO2 btutais.
Refinaria de Lítio em Matosinhos? ENXERGUEM-SE!
No dia em que a Bolívia se decidir pela exploração a sério das suas reservas gigantescas de lítio, vai inundar o mercado com lítio ao preço da uva mijona. E a China, cujas reservas de lítio são desconhecidas, vai avisando que está em condições de inundar o mercado mundial com lítio a 1900 dólares a tonelada métrica (há quem vaticine que a tonelada métrica do lítio poderá a atingir em breve 30.000 dólares).

PORAMORDASANTA, deixem de andar a entreter os portugueses com Histórias da Carochinha de minas de lítio e refinarias de lítio. Quem anda a querer ganhar milhões com tudo isso?
By Nirvana

E mesmo assim, apesar de tudo o que referes, o lítio como principal matéria prima para a produção de baterias para veículos elétricos no curto ou médio prazo corre o risco de ficar obsoleto com a chegada de uma nova geração de baterias mais ecológica, mais económica e com maior autonomia. Será uma questão de tempo.

[Pedro2018]

Os mercados continuam à espera de passos e resultados mais concretos da transição energética.
São reações menos fáceis de explicar porque a distância a que estamos de uma transição verdadeiramente visível ainda está longa e daqui até ainda vai verter muito petróleo com rentabilidade alta.

[caldeirum]

Aqui o que há a dizer foi dito pelo trend, os 8.70 devem servir como suporte. Abaixo será uma carga de trabalhos igual à do BCP. Aqui ainda há o dividendo, no BCP é mais é ar...

Vamos ver como evolui a enésima vaga de covid. A cotação da empresa neste momento não reflecte os lucros que está a gerar, mas quem tem paciência e esperar uns meses, verá a cotação subir. A mobilidade eléctrica ainda está a milhas de competir com o gasóleo e gasolina e veremos se chega aí...

Já agora, o que aconteceria se todos os veículos funcionassem a hidrogénio? O vapor de água é um gás com efeito de estufa

[Àlvaro]

Aqui o que há a dizer foi dito pelo trend, os 8.70 devem servir como suporte. Abaixo será uma carga de trabalhos igual à do BCP. Aqui ainda há o dividendo, no BCP é mais é ar...

[Lusitanus]

Sou um ignorante no assunto, mas questiono, não é possível termos uma refinaria de lítio sem o extrairmos aqui na totalidade? Também se refinava petróleo em Matosinhos e não temos produção.

Poder pode. Mas as coisas não são assim tão simples.
Refinarias de Hidróxido de Lítio já existem, pelo menos, na China e na Austrália, que juntamente com o Chile são os três maiores produtores de lítio do mundo. No Chine, discute-se atualmente a instalação no país de uma refinaria de lítio.
Na Bolívia, em que os recursos naturais pertencem às populações locais, nos termos da Constituição, já disseram que querem exportar o lítio, mas depois de transformado.
Os países com grandes reservas de lítio não DROMEM. E querem valorizar ao máximo as matérias primas que possuem.
Li, agora mesmo, que no México foram descobertas reservas calculadas em 120 milhões de tonelada de lítio.
Refinaria de lítio em Portugal? São falácias, Senhor, são falácias.
Ver AQUI:
https://www.dinheirovivo.pt/opiniao/a-f ... 85684.html

O mercado não parece, realmente, ter acreditado na "história" da refinaria de lítio da Galp ...

[Esquinas3]

Em relação à Galp pouco ou nada há a acrescentar...
Ah e tal a Galp hoje cai, porque tudo está a cair ... coise e tal!

Como diria a música dos Ornatos Violeta, " é só mais um dia mau..."

Igual a tantos outros.

[caldeirum]

E se em vez de extracção e produção de baterias se dedicassem à reciclagem de baterias? Creio que aí está um mercado imenso e a tecnologia ainda está na sua infância.

[NirSup]

Sou um ignorante no assunto, mas questiono, não é possível termos uma refinaria de lítio sem o extrairmos aqui na totalidade? Também se refinava petróleo em Matosinhos e não temos produção.

Poder pode. Mas as coisas não são assim tão simples.
Refinarias de Hidróxido de Lítio já existem, pelo menos, na China e na Austrália, que juntamente com o Chile são os três maiores produtores de lítio do mundo. No Chine, discute-se atualmente a instalação no país de uma refinaria de lítio.
Na Bolívia, em que os recursos naturais pertencem às populações locais, nos termos da Constituição, já disseram que querem exportar o lítio, mas depois de transformado.
Os países com grandes reservas de lítio não DROMEM. E querem valorizar ao máximo as matérias primas que possuem.
Li, agora mesmo, que no México foram descobertas reservas calculadas em 120 milhões de tonelada de lítio.
Refinaria de lítio em Portugal? São falácias, Senhor, são falácias.
Ver AQUI:
https://www.dinheirovivo.pt/opiniao/a-f ... 85684.html

[ALEGRIA40]

Caro Caldeirum, parabéns pelas suas palavras. Penso sempre nisso. Todos os países desenvolvidos precisam de matérias primas mas não as querem extrair. Para que danificar o nosso meio ambiente se podemos danificar o de uns mais desfavorecidos quaisquer? Haja hipocrisia.

[caldeirum]

Histórias da Carochinha: a refinaria de lítio na Galp de Matosinhos

A história que andam por aí a contar de que Portugal tem grandes reservas de lítio faz-me lembrar as Histórias da Carochinha, que contam às criancinhas.

Vamos lá colocar as coisas em perspectiva.

De acordo com dados do Serviço Geológico dos Estados Unidos (até dá vontade de rir) , Portugal é o país europeu com maiores reservas de lítio e o sexto a nível mundial.
Nesta lista, Portugal surge na sexta posição, com reservas de lítio de 60 mil toneladas.
Mal chega para o consumo mundial de um ano. Pasme-se!
Mas esqueceram- de esclarecer que Portugal é o sexto país com maiores reservas de lítio de entre os 9 países produtores de lítio.
Portugal produz lítio? Que eu saiba não. Então por que razão faz parte desta lista? Brincamos? Adiante.

A América do Sul, nomeadamente o Chile, a Argentina e a Bolívia (área conhecida como o Triângulo de Lítio) terão 70 a 80% das reservas mundiais de lítio. E com a particularidade de o lítio se concentrar em lagos salgados, de extração mais barata, o que se traduz numa importante vantagem competitiva face à mineração.
Só a Bolívia terá 100 milhões de toneladas de lítio no salar de Uyuni, o maior deserto de sal do mundo. E está ali, à superfície. É sol colher e levar para casa.
Em Portugal, o lítio está no subsolo, em pedras/pedregulhos enormes, que é preciso partir em pedras mais pequenas para depois transformar em pó. A extração e a transformação do lítio em Portugal tem impactos ambientais e emissão de CO2 btutais.
Refinaria de Lítio em Matosinhos? ENXERGUEM-SE!
No dia em que a Bolívia se decidir pela exploração a sério das suas reservas gigantescas de lítio, vai inundar o mercado com lítio ao preço da uva mijona. E a China, cujas reservas de lítio são desconhecidas, vai avisando que está em condições de inundar o mercado mundial com lítio a 1900 dólares a tonelada métrica (há quem vaticine que a tonelada métrica do lítio poderá a atingir em breve 30.000 dólares).

PORAMORDASANTA, deixem de andar a entreter os portugueses com Histórias da Carochinha de minas de lítio e refinarias de lítio. Quem anda a querer ganhar milhões com tudo isso?
By Nirvana

A ideia é produzir as baterias em Portugal. Estar a exportar litio com os danos ambientais que causa, mais vale estar quieto. Quanto vale essas 60 mil toneladas transformadas em baterias? Fica mais caro do que o litio chileno? Produzir a maior parte dos bens alimentares em Portugal também fica mais caro do que importar, no entanto não queremos estar dependentes do exterior de algo tão importante seja energia ou alimentação (este exemplo).

Sou um ignorante no assunto, mas questiono, não é possível termos uma refinaria de lítio sem o extrairmos aqui na totalidade? Também se refinava petróleo em Matosinhos e não temos produção.

Espero que sim. Temos de acabar com esta hipocrisia de exportar a poluição para países mais pobres ou terceiros, seja na produção de baterias para os nossos telemóveis ou de painéis solares.

.

[ALEGRIA40]

Sou um ignorante no assunto, mas questiono, não é possível termos uma refinaria de lítio sem o extrairmos aqui na totalidade? Também se refinava petróleo em Matosinhos e não temos produção.

[NirSup]

Histórias da Carochinha: a refinaria de lítio na Galp de Matosinhos

A história que andam por aí a contar de que Portugal tem grandes reservas de lítio faz-me lembrar as Histórias da Carochinha, que contam às criancinhas.

Vamos lá colocar as coisas em perspectiva.

De acordo com dados do Serviço Geológico dos Estados Unidos (até dá vontade de rir) , Portugal é o país europeu com maiores reservas de lítio e o sexto a nível mundial.
Nesta lista, Portugal surge na sexta posição, com reservas de lítio de 60 mil toneladas.
Mal chega para o consumo mundial de um ano. Pasme-se!
Mas esqueceram- de esclarecer que Portugal é o sexto país com maiores reservas de lítio de entre os 9 países produtores de lítio.
Portugal produz lítio? Que eu saiba não. Então por que razão faz parte desta lista? Brincamos? Adiante.

A América do Sul, nomeadamente o Chile, a Argentina e a Bolívia (área conhecida como o Triângulo de Lítio) terão 70 a 80% das reservas mundiais de lítio. E com a particularidade de o lítio se concentrar em lagos salgados, de extração mais barata, o que se traduz numa importante vantagem competitiva face à mineração.
Só a Bolívia terá 100 milhões de toneladas de lítio no salar de Uyuni, o maior deserto de sal do mundo. E está ali, à superfície. É sol colher e levar para casa.
Em Portugal, o lítio está no subsolo, em pedras/pedregulhos enormes, que é preciso partir em pedras mais pequenas para depois transformar em pó. A extração e a transformação do lítio em Portugal tem impactos ambientais e emissão de CO2 btutais.
Refinaria de Lítio em Matosinhos? ENXERGUEM-SE!
No dia em que a Bolívia se decidir pela exploração a sério das suas reservas gigantescas de lítio, vai inundar o mercado com lítio ao preço da uva mijona. E a China, cujas reservas de lítio são desconhecidas, vai avisando que está em condições de inundar o mercado mundial com lítio a 1900 dólares a tonelada métrica (há quem vaticine que a tonelada métrica do lítio poderá a atingir em breve 30.000 dólares).

PORAMORDASANTA, deixem de andar a entreter os portugueses com Histórias da Carochinha de minas de lítio e refinarias de lítio. Quem anda a querer ganhar milhões com tudo isso?
By Nirvana

[caldeirum]

caldeirum, essa fábrica nem será o que mais me entusiasma, o hodrogénio sim. Falta pouco para os carros elétricos serem passado, olha para o japoneses que recomendam carros elétricos para o Muindo, mas que fazem folhetos para as escola a explicarem que são insustentáveis nun futuro próximo. É no hidrogénio que estará o futuro.

Eu espero que sim, embora a produção de hidrogénio verde (eletrólise) tenha uma eficiência baixa. A exploração de lítio tem grandes impactos ecológicos e a quantidade no planeta é limitada. Esta ideia de passar para carros elétricos e manter a mobilidade como era é uma receita para o desastre. Quando comecei a ver SUV e Jeeps elétricos nas cidades pensei: isto é uma brincadeira. Um carro para cada pessoa. Não pode ser.

[trend=friend]

Esquinas, isso acontece porque há investidores a guardarem que o brent venha ao suporte, enquanto não partir 8,80, é melhor olhares para a bandeira dos Açores que para a outra. No que respeita a fundamentais a Galp é talvez a melhor empresa do PSI, diria mesmo a melhor. Essas modas não passam de modas, qualquer dia dão um trmbolhão daqueles. Na Galp isso é pouco provável, o dividendo conta e caso haja uma escorregadela entra logo alguém ao dividendo.

Se é a melhor não sei, mas percebo o comentário devido ao yield do dividendo.

Mas tecnicamente para mim é a melhor, balizada como está: abaixo de 8,70 fugir / se aguentar, o target evidente são os 9,60, relevantes praticamente em todos os meses do ano, para impedir mais subidas ou aguentar mais descidas.

8,70 ou 9,60, faites vos jeux!

[Punitor]

Bem, o petróleo está a corrigir porque os States decidiram aumentar a produção. Mas, bastará esse aumento de produção para o Inverno nos States?

[Punitor]

Estou à espera que saia a notícia da construção de uma fábrica de baterias de lítio em Portugal numa parceria com a Galp. Isso ainda está a ser cozido...

Pelo que dispomos, as informações dessas parcerias serão dadas nas próximas semanas.
Também sabemos que serão investimentos muito grandes.
Pelo menos foi o que o CEO disse há uma semana ou duas.

[Private_Bathroom]

Quase todos os dias saem notícias interessantes e importantes para a Galp o que poderiam catapultar a cotação para voos mais altos...
Ora o que se vê é uma cotação miserável, apática e desinteressante.
Basicamente, não consegue ganhar valor em 2 sessões seguidas. Começa por ganhos expressivos logo pela manhã , mas rapidamente perde o apetite. Assim não vamos lá!

Toda a gente apregoa que esta empresa tem valor e que é preciso paciência para com esta menina, mas isto começa a ser demais...
É um rang rang todos os dias... sobe 1 - desce 3 ou 4!
Haja saúde e coza o forno.

Bem.... tivemos o mesmo problema até o Exmo. Sr. Primeiro Ministro vir criticar a Galp!
No dia seguinte subiu em flecha....... portanto eu acho que precisamos da mesma receita!

[Àlvaro]

caldeirum, essa fábrica nem será o que mais me entusiasma, o hodrogénio sim. Falta pouco para os carros elétricos serem passado, olha para o japoneses que recomendam carros elétricos para o Muindo, mas que fazem folhetos para as escola a explicarem que são insustentáveis nun futuro próximo. É no hidrogénio que estará o futuro.